【総合】中古車販売大手　ビッグモーター　不正のデパート　他の中古車販売会社も同じ？

ホントクズだなこの会社 身に覚えあるから腹立つ このCMなんかまんまじゃねーか

会社としてやってたら犯罪じゃないのかな

追加でお願いします

完全に組織ぐるみの詐欺集団 中古車屋はみんな同じなのかな？

社長が一年間無報酬って何の意味があるの？ さっさと刑務所行ってこい！

この会社を辞めた人がyoutubeで内部情報を発信してましたね。真面目な従業員はどんどん左遷されて、客をだまして不正するやつが出世してたと言ってた

やっぱりビッグが1番だー!!

車売ろうかな〜？

社長がこんなんだからな 近所にあるが詐欺集団としか見えない

私は悪くありません‼︎

ビッグモーターの会見が行われたので、今後の予想される動きと、社長辞任が何を意味するのかを解説していくで。 【社長と幹部の主張】 ・幹部は本件を全く知らなかった、工場長と現場がやったこと ・今年の6月26日に特別調査委員会の報告書を見て初めて知った、愕然とした。 ・会見をしなかったのはしなくてもいいと思っていたから ・マスコミが騒ぐとすごい影響力があるんだなと痛感したので会見した ・ゴルフボールで車を傷つけたのはゴルフファンに申し訳ない ・損保ジャパンは悪くない、本件を知らなかったと思う ・自分も息子も不正をしろという指示を出したことはない ・不正をした社員を刑事告発するつもりだ 【今後の会社の対応】 ・社長(父)と副社長(息子)の2名が辞任する。経営には関わる予定はない ・新社長は和泉専務(恫喝で社内に名を馳せる) ・株式会社ビッグモーターの株式(所有権)を100%持つ資産管理会社”ビッグアセット”は引き続き兼重ファミリーが持ち続ける 【株式会社とはなにか】 ビッグモーターの今後を考えるには、株式会社の所有と経営の構造を軽く学ぶ必要がある。 株式会社というのはオーナーは社長ではなく株主や。 株式会社では株主が一番偉いんやで。社長ではない。 社長はあくまでも法的には株主に経営を委託されて代理でやってるだけの存在や。 上場してる会社は、株式が自由に売買され、機関投資家(ファンドとか)とか多くの個人が株を分散して持っているので、上場してると会社の所有と経営は分離してるんや。 クソな経営者だと株主総会で解雇されたりすることもあるで。 逆にオーナー会社は創業家が株式を100%持ってることが多いわけで、だいたいは社長=オーナーになる。同族企業、とも呼ぶで。 オーナー企業では所有と経営は分離してないんや。ビッグモーターはこっち側やな。

↓ 【社長・副社長が辞任してどうなる】 ビッグモーターは平成26年の時点では損保ジャパンが6.8%の株式を持っていたが、すでに売却してて、兼重ファミリーが100%持つようになった。 現在は、兼重社長(父)と、副社長(息子)の資産管理会社である”株式会社ビッグアセット"が”株式会社ビッグモーター”の株式を100%持っとる。 つまり、「父と息子が資産管理会社を通じてビッグモーターを支配してる」状態や。 今回、社長と副社長が”ビッグモーター”の役員を全て辞任します!!!とアピールして収束に向かわせようとしてるよな。 でも全く意味ないで。経営者ならわかるよな。 資産管理会社が100%持ってるので新社長の任命権も持っていて完全に経営を支配できる立場は継続するわけやから、兼重家による支配構造はかわらない。 新社長が言うことを聞かなかったら株主総会開いて速攻クビにできるんやからな。 しかも100%株主の資産管理会社は、配当という形でビッグモーターの利益を好き放題吸い上げられる立場で、好きなだけチューチューお金吸い上げれるんやで。 【社長・副社長の辞任がメリットになる可能性も】 頭の悪い人は ・社長と副社長がやっと辞任か〜 と思ってたはずや。 頭の良い人は ・今後の全ての記者会見やメディア対応も全部新社長に丸投げできて後ろから支配して、ほとぼり冷めてから息子が社長に戻るんだろ と思ってたはずや。 実際はそれだけやないで。もう1個ある。 今後ビッグモーターに客は戻らないとこのままだと倒産するよな。 でも株式会社には「有限責任」というルールがあるんや。 会社が潰れても、株主は無限に借金を負うわけじゃないという意味や。 ↓

【倒産しても兼重家は大丈夫か】 資産管理会社である”株式会社ビッグアセット”と、実務を行っている”株式会社ビッグモーター”は別会社であり、ビッグモーターがどんなに大赤字になって破産するとしても、その債務をただの株主である”ビッグアセット”が負うことはない。 持ってるビッグモーターの株式価値がゼロになるだけで、ビッグアセットの銀行口座の現金に手を突っ込まれることはない。 これまで、ビッグモーターの利益のかなり大きな金額を配当金という形でビッグアセットにすでに移してあるだろうから、ビッグモーターが倒産しても社長と副社長はビッグアセットの持つ潤沢な資産でゆうゆうと暮らしていけるわけや。 中小企業だと会社の社長が債務保証っていう形で会社の負債を返せなかったら個人財産から払うっていう約束を銀行としてる場合もあるけど、この会社規模やとたぶんないかなあ。 ビッグアセットとビッグモーターの間に債務保証の契約があるかどうかも大事やけど、まあないんやないかな。 【株主代表訴訟】 企業の経営者の不法行為によって会社が損害を受けた場合は、既存株主は「株主代表訴訟」という形で「会社に経営者のポケットマネーで金を返せ」と請求もできる。 でもそれは株主しか訴訟提起できないので、ビッグモーターはビッグアセットが100%株式を持ってるわけやから、株主代表訴訟の可能性はない。 1株でも他人が持ってたら、何百億円もの訴訟が発生したんやろうけどな。損保ジャパンその他古い株主から株を買い取っておいてよかったってわけや。 会社を直接保有するのではなく、資産管理会社をかましてるだけでウッハウハなメリットやろ?資産管理会社ってずるいよな。 【それ以外の訴訟】 弁護士先生から意見欲しいんところなんやけど、取引先である損害保険会社などから不法行為について賠償請求され、会社が倒産した場合でも、たぶん兼重ファミリーは賠償責任からは逃れられんよな? 損保ジャパンを中心に各社これからどれだけ切り込むかに注目や。 ただ、ビッグモーターがずるいのは、結構な割合がB to Cのビジネスやから、訴訟を受けにくいんよな。 B to Cというのは企業が個人を相手にする商売(Business to Consumer)で、法人対法人の場合はB to B(Business to Business)と言う。 ↓

不正な保険金の請求先は損害保険会社だから、B to Bだし、損害保険会社も優秀な弁護士軍団を持ってるだろうし、ガチで損害賠償請求される。 でもそれ以外の自腹で泣く泣く直した自費修理だったり、不当に買取金額を下げられたり、こっそり古い部品に変えられたりして被害を受けたした個人客(B to C)で、保険を使わなかった人らは、一個人だし1人1人の被害額は5万10万単位だろうからいちいち訴訟をしないんよな。 だから、企業の不法行為って、B to Cだと逃げ切れるチャンスが結構あって、だから消費者契約法とか消費者を守る法がたくさんあるんやけど、今回のケースだと「自分が被害にあったのかどうかもわからないし覚えてない」っていうケースが多すぎるんと思うんよな。 例えば買った家電が壊れたとか、服に穴が空いてたとかなら目に見えてわかるけど、自動車製品だと、修理したときにこっそり部品が取り替えられてたり、水没車だったりなんて、一個人にはわからんのよな。 泣き寝入りするか、気づかないかばかりになる。

【レモン市場】 中古車市場は経済学の分野では有名なレモン市場(しじょう)と言われてる。 商品の売り手と買い手に圧倒的な情報格差が存在するとき、安くて品質の悪い商品（レモン）ばかりが流通し、高くて品質の良い商品（ピーチ）が出回りにくくなる現象のことや。 ビッグモーターは車のプロであり、どんな状態なら修理が必要か、交換する部品が本当に新品か、破壊部位が意図的に壊したものかどうか、この中古車は妥当な金額かどうかなどを見極める能力があるが、買い手である消費者側は、自動車などめったに買わないし修理もしないから、専門知識がないといわれるがままで騙されやすいよな。 しかも車なんて買ってしばらくして不具合が出てきたりするからタチがわるいよな。 こういう市場だと、売り手側が立場が強すぎるゆえに、粗悪な製品やサービスが流通することになるわけで、そうすると「クソみたいな商品しかないんだろ中古車なんて」と消費者も思うようになって、安いお金しか出さないようになるわけや。 高い価値のある良い車ばかりを厳選して高い妥当な価格で販売したい中古車屋も車が売れないので、結局粗悪品ばかり安く売る業者しか残らなくなる。 つまり市場からは良品である(ピーチ)がなくなり、皮が分厚くて中身がスカスカの粗悪品のレモンばかりになってしまう、という考え方や。 もうちょっと名前なんとかならんかったんかな。桃とレモンじゃわかりにくいで。

今回のビッグモーターは見事にレモン市場なことをしてくれたわけで、中古車・自動車修理業界全体に影響を及ぼすことは間違いなしやな。 中古車買いたくねえなと思う人も増えるし、車の修理屋って信頼できねえなと考える人も増え、疑心暗鬼な消費者が増えて善良な中古車屋・修理屋がその被害を被る。 不正を正すためには、損害保険会社が修理内容を目視チェックしにいったりとか、不正がないかをチェックする第三者機関を設置したりするか、消費者が詳しくなるか、くらいしか対処方法がないが、どれも社会的コストがかかる話だから、消費者がそのコストを最終的に負担することになり、社会全体のためにならない。 コスト低く不正を防ぐには、不正が明らかになった場合相当な社会的制裁が待っているという社会的コンセンサスを作っていくしかない。 今回のビッグモーター事件は絶対に許さないという強烈な意志を社会として示し、再起できないようにお取り潰しをしないと、「不正して金儲けしても逃げ切れるんだな」と思うやつがまた同じことをする。 【ちなみに】 最近ワイは車欲しくてな、いろんな店回ったんやけど、レクサス、メルセデス、アウディそれぞれ回ったけど、それぞれオレンジジュース無料で出してきたわ。 レクサスなんか担当者が2名もついて回ってきてな。 アウディ行ったときに「お車は今何にお乗りですか」と言われて「車もってない」と回答したら露骨に顔が曇って対応が悪くなったので、レクサスとメルセデスに行ったときは「今はBMW M5乗ってます(キリッ)」ってハッタリかましたら対応がよくなったで。 ハッタリせんかったらオレンジジュース出てこなかったかもしれんから、ゆな先生も詐欺集団ビッグモーターに匹敵するオレンジジュース詐欺をしたわけやな。 今は反省してるで。 まあ記者会見でも見せ方は大事やと思ったで。 みんなも見せ方、聞き方、言い方、工夫しような。 ちなみに車は、その後に見に行ったスバルレヴォーグが一番良さそうやったで。 乗ってる車も聞かれなかったし、油まみれのポロシャツのオッサンが応対してきたけどな。

こんな事ってホントあるの？？

ヤクザだろ取り立てもえげつないなｗｗｗ

これを自作自演と言わずして何と言おうか。。。

はえ～呆れてしまうね 他の中古屋も同じなのかね？

・修理を頼んだ客の車のオーディオ機器を全部盗んで知らん顔 ・全国33の工場全てで不正が行われていた ・全従業員の1/4が不正に関わっていた ・何故かビッグモーター店舗前の街路樹だけ枯れる ・中古車購入でオイル交換永久無料！→突然有料化 ・バッテリー交換11000円→金だけ貰って交換せず ・オイル漏れの車をオイル拭き取っただけで車検通過 ・ミラーのウィンカーが割れていてもそのまま車検通過 ・車1台あたり修理費の粗利14万円をノルマとしていた ・調査では板金塗装案件の44%で不正の疑いが発覚 ・部品を塗装だけして新品と交換したと装っていた ・事故の形跡がある車を事実を隠して販売していた ・目標を達成できないと罰金という制度が存在していた ・3年間で47人の工場長が降格処分を受けている ・不正を行った社員の約6割が「上司からの指示」と回答 ・社内LINEでは「殺すぞ」「ボケカス」等の暴言を連呼 ・上司が部下の胸ぐらを掴んだり暴行を行っていた ・車の傷付け方指導が店長から社員に行われていた ・整備は外国人労働者が見よう見まねで行うこともあった ・本社の人間が車を蹴飛ばして「損傷してる」と発言 ・下請社員に家族構成や所有車の情報提出を要求していた ・下請に洗車単価を1/3にしろと要求、拒否すると取引打ち切り ・金額不足分を社員が自腹で支払うのが日常茶飯事だった ・会社法上の要件である取締役会を開催していなかった ・経営計画書に幹部は生殺与奪権を持つとの記載がある ・事件発覚後、全店舗の経営計画書が回収された ・外部調査委員会の報告書でも隠ぺい工作を行っていた ・社長は1年間の報酬返上のみで退任する気なし ・副社長は報酬50%を3ヶ月返上のみで退任する気なし ・社長がメディアに逆ギレしたLINEがリークされる

「Google Mapからビッグモーターが消えた」とネット騒然！地図上から全店舗が忽然と姿消す異常事態 7/31(月) 20:50配信 　保険金の水増し請求問題で揺れるビッグモーター。7月25日に前社長が会見を開き、副社長である息子とともに辞任する旨を発表した。社員へのパワハラや契約捏造などさまざまな疑惑が噴出し、窮地に陥っている同社だが、特に疑念を抱かれているのが「街路樹問題」だ。 「ビッグモーターの一部店舗前で、公道の街路樹が枯れたり、伐採されていることが判明したんです。当初、ビッグモーターは過去の除草剤使用を認めつつ、組織的関与は否定していましたが、28日、除草剤等による影響で枯れた可能性が高いとして、ホームページ上で謝罪しました。 　また、同日、斉藤鉄夫国交大臣が、国道で除草剤の使用が確認されれば被害届を提出し、実行者がわかれば損害賠償を請求する可能性に言及しています」（週刊誌記者） 　確かに、本誌が日本全国のビッグモーター店舗前の街路樹を調査すると、根本で伐採されているものや、店舗前だけまとまって枯れているものを、全国で15カ所も確認することができた。 　こうした騒動を受け、ネット上では、ビッグモーター各店舗前の「枯れた街路樹」探しをする人々が激増した。GoogleMap上で各店舗を検索し、さらに「ストリートビュー」で現地の状況を確認、枯れ木の状態を観察する動きが相次いだのだ。 　しかし――現在、そのGoogleMap上で異変が起きている。 「7月31日、GoogleMapから『ビッグモーター』が突如として消えたんです。検索しても、どこもヒットしない状態になっています。原因はわかりませんが、Googleが削除した可能性があります。これにより、街路樹が枯れているかどうかを確認するのはかなりの手間暇がかかるようになりました」（同） 　SNS上でも《ビッグモーターGoogleマップで検索かけても出んやん》といった困惑の声が相次いでいる。実際に本誌が、GoogleMap上で『ビッグモーター』と検索してみたが、スマホでもPCでもまったく店舗が出てこないのだ。 　社員にLINE削除の指示を出すなど、隠ぺい体質が指摘されてきたビッグモーターだが、このまま地図上から “なかったこと” になってしまうのだろうか。

彡(^)(^)「車整備頼む」ビッグモーター「はい」後日彡(^)(^)「車は？」ビッグモーター「売りました」 ...名義変更できない訳ありの金融車とか もちろん税金納付もできないから車検も受けられない あとは海外にってのもあるけどさすがにそこまではやってないと思うんだが 何でもありだなw

撮影方法を直接指導 追及の余波は、不正請求を見抜けなかった損害保険会社にも及んでいる。 とりわけ批判にさらされているのが損保ジャパンだ。 前身企業の日本興亜損害保険に宏一氏が在籍していたことが明らかになっており、また’11年以降、合計37人が出向しているなど深い関係性がうかがえる。 そんな中、驚きの証言も出ている。中部地方の店舗で店長経験もあるビッグモーターの元社員が明かす。 損保ジャパンの方から、うちの板金部門のスタッフが直接、車両の傷の被害を酷く見せるための写真の撮り方のレクチャーを受けていました。 たとえば、研磨で消える傷は保険対象外になるケースがあります。そういうものに『この角度から撮れば傷が深く見えるでしょ』といった指導をしていました」 両者の蜜月関係について、疑惑が深まる証言はほかにもある。 保険金支払いを担当していた損保ジャパンの元社員は「数十万円水増し請求されているとわかっても指摘できる風土ではなかった」と語る。 「ビッグモーターは損保ジャパンにとって超大口の取引先です。 それに加えて、たとえ現場が水増しを見抜けたとしても、指摘できたかと言われたら難しい。 というのも、ウチでも上司の意に反することがあれば大勢の前や飲み会で叱責されたり、雑務を押し付けられるといったパワハラ紛(まが)いのことがありました。 その中で声を上げるのは厳しいと思います」 これらの疑惑について損保ジャパンへ質問したところ、カメラアングルの指示については「事案が特定できず、事実関係の確認ができません」と返答があった。 続きはFRIDAY 2023/08/04 https://friday.kodansha.co.jp/article/325377?page=2

石川 ビッグモーター店舗前の植え込みがコンクリート舗装に 2023年8月3日 20時33分 一方、「ビッグモーターイオンモールかほく店」は「店長が不在のため、コメントは差し控えたい」としています。 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230803/k10014152321000.html ビッグモーター　宮城県の店舗でも不正整備か 8/1 (火) 18:10 　不正整備について名取店に回答を求めたところ「店長は連日不在にしている」「本社対応のため回答は差し控える」としています。 https://www.khb-tv.co.jp/news/14971398

ビッグモーター「おいライバルに買取決まった客の車傷つけてこいや」 元社員の古田さん（仮名）も「他社の買い取りが決まった後に、契約をご破算にさせようと、客の車に傷をつけてこいと上司から指示された」と証言する。 https://www.bengo4.com/c_18/n_16357/ ーーーーーーーーーーーーーーーーー ヤクザよりひどい！ 普通に犯罪教唆だろw

【独自】ビッグモーター元社員「部品くすねて転売していた」　車検で計上するも交換せず…“悪い事やれる人間が生き残る会社” イット！ 2023年8月9日 水曜 午前7:10 使わなくなったタイヤをもらって即出品 元社員・Aさん： （客から使わなくなった）タイヤもらって、メルカリに即出品して、なんでこれは売れてないんだって詰められることはあります。 空気清浄機など車に関係ない商品も出品されていた（メルカリの出品画面） この記事の画像（16枚） 現在のビッグモーターの出品をメルカリで見ると、タイヤ以外に空気清浄機や冷蔵庫など、車に関係のない商品も売られている。 元社員・Aさん： 店長は上から言われて、店長から今度は下の人たちに、メルカリはどうなっているんだとか。 “悪い事やれる人間だけが生き残れる会社” 車検を介して客に新しい部品を買わせる形で、その部品を使わずに新品のまま転売して利益を得る。こうした行為の背景に、兼重宏一前副社長らを筆頭とするパワハラ体質があったと元社員は指摘する。 元社員・Bさん： パワハラで押しつけられている現場のスタッフからしたら、こんな会社つぶれてしまおうが、どう思われようが知ったことじゃないって、悪いことでも平気でやってのける人間だけが生き残れる会社がビッグモーターだと思う。 この不正転売疑惑について、FNNはビッグモーター側に事実関係の確認を求めたが、ビッグモーター側は「個別の事案につきましては回答を控えさせていただく」としている。 影響が拡大するビッグモーターの問題。8日、河野消費者担当相は、「中古車の売買について心配の声も寄せられており、対応が急務な状況である。この事案は重要な消費者問題である」と述べ、被害の救済や予防など対応を強化する方針を明らかにした。 （「イット！」8月8日放送より）https://www.fnn.jp/articles/-/569066

【独自】悪質手口“他社切り”で価格競争なく買い取り　社員自腹で部品交換も…ビッグモーター兼重前社長は1月に不正把握か 社内で横行していた“他社切り” 客からの車の査定や買い取りをめぐり、ビッグモーターで横行していたという“他社切り”について、元社員が明らかにした。 元社員: 一括査定サイトに、お客さまになりすまして登録解除をビッグモーター社員が行っていたと。そうすることによって、他の会社は（お客さんに）電話できないなと。 その手口は、車を売りたい客が、複数の業者の査定を受けられるサイトに登録。ビッグモーターの社員は、そのサイトから客のメールアドレスや電話番号などの個人情報を入手し、客にコンタクトする。 その一方で、客になりすまし、客の個人情報を使って査定サイトから客を退会させる。 これにより、ほかの業者は、その客にコンタクトできなくなり、ビッグモーター側は他社と価格競争を行わず、中古車を買い取ることができるという。 客と他社の関係を切る“他社切り”が、どれほど横行していたのか。 元社員: 相当あったと思います、ものすごい数。じゃなきゃ、ビッグモーター買い取れないですもん。 元社員: たぶん他の会社の方が（査定額が）高かったりすることが多いんで、競合他社が多い店舗だと特に。“他社切り”をどうやってやるかだけが、もう買い取れるかの生命線だと。 元社員: お前ちゃんとやってんのかって、そんな指示出してるので、それはもう現場だって縮み上がる。 https://news.yahoo.co.jp/articles/adee2f67465441218e8f5093c306b20b73771c8b

帰省したら友人がビッグモーター辞めてたらしい... 色々と聞いてみたい！

ここまで行くのにどれぐらいのお客が被害を受けたんだろう... 良心の呵責に負けた結果

近所こビッグモーターで記念撮影しているやついた 明らかに植木無いから不自然過ぎる

保険金の不正請求問題が発覚した中古車販売大手「ビッグモーター」（東京都港区）への厳しい声が続いている。 弁護士ドットコムニュースには、全国約300店舗の各所で車を売り買いした人からの経験談が複数寄せられた。 「冠水した車だと言いがかりを付けられた」「1分おきに電話が来て怖かった」 「売却をキャンセルしたら、店長に『バカ』など罵声を浴びせられた」…。 詳しく聞いてみると、CMで知られる「♩クルマを売るならビッグモーター♩」のキャッチフレーズとは程遠い実態が見えてきた。 関西地方に住む男性は、2年ほど前に愛車のベンツ売却でトラブルとなった。 3カ月たっても名義変更の知らせが来ないので、調べると使用者が自分のままになっていた。 既に手元に車はないのに、車庫（保管場所）も男性の契約している場所ということになる。 （JU中販連）の担当者は「名義変更・移転登録は原則15日以内ですが遅れることもある。しかし3カ月というのはおかしい。不適切なのは間違いありませんが、何のためなのか」と首をかしげる。 さらに、不可解な事態が男性に降りかかる。その約10カ月後、500万円超で売却したベンツに冠水した跡があると言われ 700万円の賠償請求訴訟を起こされたのだ。水につかった覚えはなく書類などを用意していたが、ある日突然取り下げたと連絡があり 終了した。「一連のことについて説明を求めて何度も連絡していますが、なしのつぶてです」（男性） ●1分ごとに電話、ブチ切れて罵声 「ビッグモーター社員の異常なまでの営業スタイルに引いた」という経験談も相次いだ。 国産高級車を査定に行った女性は、強引な営業に根負けして契約。 しかし、翌日に友人と交渉がついたため、キャンセルの話をしに夫と関東地方の店舗に連絡したという。 すると店長を名乗る人物が「できるわけねーだろバカか？　おまえ、道徳って習った？　バカじゃねーの？」と罵倒。 本社に電話すると伝えると「会社から何してもいいと許されている。うちはそういう会社だからね」と告げられたという。 https://news.yahoo.co.jp/articles/cfeb535a453d1b82e65dbe23d52130b01aa53cb0

国民をナメるな！「保険料の割引率なんと40％」国交省職員が損保ジャパンから受けた「特別ズブズブ厚遇」 　お盆休み明けの8月16日、時事通信社が中古車販売ビッグモーターと損保ジャパンの「疑わしい関係」について、独自記事を配信した。記事は「損害保険ジャパンが昨夏、ビッグモーターへの顧客紹介を、社内の慎重派の反対を押し切って再開していた」というものだ。これを受けて損保ジャパンの関係者は、 「これから損保ジャパン社内の派閥抗争と暴露合戦が本格化するでしょう」 　と切り出し、次のように語るのだ。 「損保ジャパンの前身は、安田火災海上保険と日産火災海上保険。さらに2014年に日本興亜損害保険が合併した。メインバンクはみずほ、三井住友、三菱UFJとバラバラで、企業風土も経営方針も水と油ほど違っていました。もう社内人事はグチャグチャ。さしずめ、お公家さんとフーテンの寅さんが机を並べているようなものです。ビッグモーターは日本興亜損保の取引先で、兼重宏行前社長の長男・宏一前副社長も日本興亜損保に勤務していました。旧財閥系の安田出身の幹部はビッグモーターの取引自体に慎重なんですが、日本興亜損保出身の幹部に押し切られたと聞きました」 https://www.asagei.com/excerpt/275773

消費者庁「ビッグモーターの件で2022年度に1491件相談来ましたが、何もしませんでした」 ２２年度のビッグモーター相談１４９１件 2023/09/05 11:33 （共同通信） 　消費者庁は５日、中古車販売大手ビッグモーターに関する２０２２年度の消費生活相談が、全国の消費生活センターに１４９１件寄せられていたと公表した。 内容を分析した結果、約９割が中古車の購入や売却などに関する相談だった。 https://www.saga-s.co.jp/articles/-/1103189 ーーーーーーーーーーーーーーーーー すげーな… 国はビッグモーターの問題を見て見ぬふり テレビはジャニーズの問題を見て見ぬふり そして日本人は政治やメディアの腐敗も見て見ぬふり 消費者庁「ビッグモーターの件で2022年度に1491件相談来ましたが、何もしませんでした」

ライブドアニュース @livedoornews 【高さ45m】ビッグモーター、愛媛・松山市の"青い巨塔"が物議醸す https://news.livedoor.com/lite/article_detail/24853566/ 市の基準では看板の高さ上限は15mだが、同社は立体駐車場として届け出ており「納車前の車両を一時的に保管している」と説明。 市には「基準違反ではないか」などの問い合わせが複数寄せられているという。

中古車販売大手ビッグモーター（東京）の自動車保険の保険金不正請求問題で、国土交通省が道路運送車両法違反の疑いで７月に立ち入り検査した全国３４店舗の認証整備工場に対し、１３日に行政処分を公表することが１１日、分かった。 悪質な法令違反が確認された全３４工場が一定期間、事業停止となり、うち１２工場では民間車検場として最も重い指定取消処分となることも判明した。複数の関係者が明らかにした。 国交省は、３４工場で車の損傷範囲を拡大させるなどして車体の点検や整備にかかる料金の過剰請求があったと認定。３４の工場のうち３２カ所は民間車検場の指定も受けており、うち１２工場で整備記録簿の虚偽記載が、１６工場で検査の一部を実施せずに車検を通すといった不正があった。 行政処分により、３４工場は１０～１８０日間の事業停止となる。国交省は１３日に具体的な日数を伝え、２０日に同社側の言い分を聴聞する。また、３２の車検場工場は、指定取消１２▽一定期間の指定停止１１▽文書警告９－となる。 一連の問題を巡って同省は７月、板金や塗装、車検などを行う同社併設の整備工場で法令違反が横行している疑いがあるとして聴取を実施。その後、全国２４都道府県の３４工場に一斉に抜き打ち検査を行った。 https://www.sankei.com/article/20231011-U24Y5CBGSRLJNHD2EDK5MMHX6U/　

違反行為の点数が合計360点以上積み上がると民間車検場としての指定が取り消しとなるが、中古車販売大手ビッグモーターのある店舗は「異例」の1万3584点に上った――。 顔に受話器貼り付け、LINE投稿　ビッグモーターでの「嫌がらせ」 　ビッグモーターによる保険金の水増し請求問題で、国土交通省は13日、同社の全国12店舗の整備工場に対し、整備記録簿の虚偽記載など悪質な不正車検が確認されたとして、民間車検場の指定取り消し処分を出す方針を示した。 　道路運送車両法に基づき、違反行為に伴う点数の合計が360点以上になると、民間車検場としての指定が取り消される。国交省によると、違反点数が最も多い浜松南店では、1万3584点に上った。点検整備の一部を実施せず、620台の乗用車の車検を合格にしていたという。 　斉藤鉄夫国交相は同日の会見で「指定工場に対する最も重い処分である指定取り消しに相当する法令違反が認められたことは極めて遺憾だ」と述べた。 　国交省は7月、不適切な修理などの疑いを指摘された全国34店舗の整備工場に、抜き打ちでの一斉立ち入り検査をしていた。この結果、わざと車を傷つけるなどして過剰な整備をしていたことがわかったため、民間車検場の指定取り消しとは別に、いずれの工場でも10～90日間の事業停止処分をする方針だ。 　今後は同社からの言い分を聞く「聴聞」を経て、今月中にも正式に処分を決める。（矢島大輔） ※全文、詳細はソース元で https://www.asahi.com/articles/ASRBF4TRMRBFUTIL020.html?ref=tw_asahicom

カーコンビニ倶楽部、ビッグモーターを煽る 大丈夫かいな

試乗時の画像なんだろうけどすごいインパクトだな これは高速で遭遇したら画像取りたくなるね 店もドライバーも切符切ってしまえ

HGS model @ModelHgs 大きなモーターがスッカラカンになってた 歩道の植え込みがセメントで固められてニュースにもなってた物件 ーーーーーーーーー ここの後に新店はいるのは難しそうだな 植込みのセメントが生々しい

金融庁は21日、自動車保険の保険金不正請求問題を起こした中古車販売大手ビッグモーター（東京）に、行政処分を科す前に同社側の意見を聞く「聴聞」の手続きを実施した。 同社は聴聞を欠席し、代わりに陳述書を提出した。金融庁は同社の保険代理店登録を30日付で取り消す方針。 ビッグモーターは顧客の車両を故意に傷つけて保険金を水増し請求する不正をしていた。 金融庁は9月からビッグモーターへの立ち入り検査を始め、不正請求や企業統治（ガバナンス）の問題を調べていた。 その結果、取締役会を開いていないなど、企業統治体制に不備があり、保険契約者の保護に問題があると判断した。 ビッグモーターと代理店契約を結んでいた損害保険各社も30日までに保険代理店契約を解約する方針を示している。 聴聞会場のさいたま市の関東財務局では、午前10時の開始時刻を過ぎてもビッグモーターの担当者は現れなかった。 【町野幸、杉山雄飛】 https://news.yahoo.co.jp/articles/fd31aa5972a29309f0f6d0d3c530106fef7c95f1