総合　日産　ニッサン　NISSAN

まさかまさか、エルグランドが小改良を実施。正直なところ「まだ売るんかよ……」と思ってしまったが、ここにきてテコ入れしてでも売りたい思いがあるようだ。日産なりのエルグランドへの愛なのか、それともまだまだ新型登場は遠いのか……。 ■外観も走行性能も変わらないけど改良よね ここまで来てマイナーチェンジかよ！ 　エルグランドがまさかの改良を受けた。2010年デビューのエルグランドが14年目にしてなにを進化させるかと思いきや、改良内容は「インテリジェント アラウンドビューモニター（移動物検知機能付）」と「ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー」の全車標準装備化だ。 　価格アップも5万円程度ではあるが、この14年目のモデルライフで行うテコ入れとしては非常に微妙なところ。2024年2月の販売台数は140台程度とかなりシュリンクしている。14年目で3桁の台数が売れているのは褒めるべきなのかもしれないが……。 ■新型はやっぱりググっと変えないとダメ ミニバン飽和時代の今こそ個性際立つエルグランドしょ！ 　エルグランドになると多くの賛否の声がメディアにも聞こえてくる。このような記事を書くと日産の人たちは苦虫を嚙み潰したような顔をしているかもしれないが、やっぱり「できるのにやらない」のは消費者としても寂しく思うものだ。 ※続きは以下ソースをご確認下さい 2024年4月1日 ベストカーWEB https://bestcarweb.jp/feature/column/832253?mode=short これじゃアルファードの対抗車にはならないな

日産は…なんか地に足が付いてないような感じがしますよね。電気自動車とかスポーツカーばかりが目立ってるけど……。

明らかにデザイナーの質が落ちた感があるな

日産自動車は16日、銅の代わりにアルミニウムを使った次世代モーターを開発したと発表した。 銅より軽くて安いアルミを使い、車体の軽量化や電気自動車（EV）の製造コストの低減につなげる。 日産は将来的にEVの製造コストを3割下げ、2030年度にガソリン車と同等にする計画。EVの価格競争が激しいなか、コスト低減で販売拡大を目指す。 https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160NZ0W4A410C2000000/ 導電性は銅のが高いから 同サイズだと低重量低コストでパワーは控え目 小型車向けかな？ 絶縁対策しっかり行い、負荷の定格電圧上げれば効率よくなるだろう