【総合】軽自動車 


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001 2025-07-25 21:25:41 ID:MWRhZDll.

軽自動車は、日本独自の規格を持つ小型の自動車です。 全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下、排気量660cc以下という制限があります。 維持費が安く、小回りが利くなどのメリットがあるため、幅広い層に人気があります。 ーーーーーーーーー 軽自動車の特徴: 規格:日本の道路運送車両法で定められた規格に適合する自動車です。 サイズ: 全長3.4m以下、全幅1.48m以下、全高2.0m以下と、普通自動車よりも小さく、コンパクトです。 排気量: エンジン排気量は660cc以下と定められています。 ナンバープレート:普通自動車とは異なる、黄色いナンバープレートが特徴です。 定員: 最大4名まで乗車できます。 軽自動車のメリット: 維持費が安い:税金、車検費用、保険料などが普通自動車に比べて安く済みます。 小回りが利く: 車体が小さく、最小回転半径も小さいため、狭い道や駐車場でも運転しやすいです。 燃費が良い: 車体が軽いため、燃費が良い傾向があります。 購入価格が安い: 普通自動車に比べて、購入価格が比較的安価です。 エコカー減税対象: 一部の軽自動車は、エコカー減税の対象となり、購入時の税金が軽減されます。


002 2025-07-25 21:26:20 ID:MWRhZDll.

🟥 財務省が軽自動車税を大幅引き上げ 🟥 これまで 年間10,800円 だった軽自動車税を、15,000円以上 に引き上げようとしています‼️ しかも 重量税まで引き上げを検討中💢 地方では車がライフラインなのに、それを切り捨てる政策に全国から怒りの声が殺到しています📢💥 🛻 軽自動車は「ぜいたく品」じゃない❗ 🚉 電車が発達していない地域では、車は命綱なんです。 高齢者、子育て家庭、働くママ、介護、農業、配達業務… 軽自動車は庶民の「足」そのものなんです👣 🌍 世界と比べてどうか、見てください👇 🇩🇪 「悪の枢軸の最大の支援国」とまで言われる車大国・ドイツですら、 ➡️ 税金はCO2排出量と重量ベースで合理的❗ ➡️ 環境性能が良ければ税金はほとんどゼロに近い❗「日本は電気自動車にまで課税検討中」 🇬🇧 そして、あのかつての帝国・英国(通称ブリカス)でさえ… ➡️ ロールスロイスやジャガーなど超高級車の本場「エンジンはドイツ製」なのに、 ➡️ なんと長く乗れば乗るほど税金が安くなる仕組みです‼️ 【=車を大切にする文化を、ちゃんと税制が後押ししてる🇬🇧✨】 🗾 対して日本は… ✅ 自動車税 ✅ 重量税 ✅ ガソリン税(に二重課税) ✅ 環境性能割 ✅ 消費税 ✅ 車検時納税 ➡️ もう“自動車版・税金地獄”状態です😱🔥 それでもまだ庶民から搾り取るのか⁉️💸 インスタでは怒りの投稿が続々‼️ 「大企業には減税、庶民には増税って何⁉️」 「軽の増税で地方の生活は崩壊する」 「もはや政策じゃなく“嫌がらせ”」 「古い軽に重税?エコにも逆行してるだろ」 などなど... 📣 政府の皆さん、 国民はもう限界です‼️ この国は、車すら持てない国に成り下がるのか⁉️ 今すぐこの「庶民いじめ増税路線」から降りてください📛🚫 #軽自動車増税 #税金地獄日本 #庶民いじめ #財務省を止めろ #悪の枢軸より酷い税制 😡🚗💣🔥💸

003 2025-07-25 23:28:34 ID:MDFkZWJm.

最近の軽自動車には色んな装備(スライドドアとか)が付いてたりするから、かなり高級なクルマもありますね そのうえ税金も高いから、もう軽自動車でさえ手が届かなくなる時代がやってくるかも 買い物はできるだけ徒歩か自転車で済ませて、重たいものや大きい物だけ軽自動車で運ぶのが良いけど、ド田舎ではそれも無理っぽい…

004 2025-07-26 23:35:31 ID:MTk5MmYw.

>>3 そうですよね 税金かけまくると結果、地方の田舎の高齢者に負担がくるんですよね それを回避となると裏金作りと期間が半年以上かかるんですよね



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